Couvercle boite à air racing stage 2 Suzuki V-Strom 800DE / 800SE et GSX-8S / GSX-8R

Vous souhaitez améliorer la sonorité de votre Suzuki V-Strom 800DE / 800SE et sa praticité afin de pouvoir entretenir plus facilement le filtre à air ?

Grâce ce convercle de boite à air développé spécifiquement pour l'usage en tout terrain, vous allez pouvoir :

• Démonter et entretenir facilement le filtre à air de votre V-Strom 800DE / 800SE. Fini le besoin de sortir les outils et la batterie pour accéder au filtre et pré filtre de la moto ! 
  Ici, 4 vis à main vous permettront de démonter ce nouveau couvercle de boite à air et le filtre située derrière. 
  
• Profiter d'une sonorité moteur plus développée et plus fun en libérant le potentiel du moteur de votre Suzuki V-Strom 800DE.
  En remplaçant le couvercle de boite à air d'origine pour ce nouveau système de couvercle de boite à air Stage 2, la moto améliore sa sonorité de boite de à air et devient encore plus fun, sans pour autant déranger les autres (la sonorité supplémentaire dégagée est émise au niveau de la boite à air et non de l'échappement). 
• Améliorer la souplesse et le couple moteur en le cumulant avec un filtre à air DNA, K&N ou BMC afin de profiter de performances maximales. 
  Vous augmenterez alors l'apport de débit d'air à votre moteur de plus de 140% (+80% avec le couvercle stage 2 et +60% avec le nouveau filtre), ce qui lui permetttra de mieux respirer et d'être plus efficace. 
  Ils sont disponibles à l'achat en cliquant sur ces liens : 
  • Acheter filtre K&N sur Motoblouz
  • Acheter filtre BMC sur Motoblouz
  • Acheter filtre DNA sur Amazon

Remarques 1 : Comme de nombreux équipements et accessoires motos venant modifier les performances de votre moto (kit éthanol, filtre à air, etc.), ce couvercle de boite à air offroad n'est pas homolguée officiellement pour la route (et il est censé être utilisé uniquement en compétition). 

Remarques 2 : Pour des performances optimales, une reprogrammation moteur est conseillé car l'apport d'air au moteur est plus important qu'avec la version intégrant un préfiltre Twin Air (qui vient quant à lui limiter l'apport d'air supplémentaire au moteur).